IV.- TARIFA DEL IMPUESTO

Una de las cuestiones fundamentales, aunque no la única, a la hora de abordar la reforma del IRPF es el diseño de la nueva tarifa incluida la fijación de los tipos de gravamen.

A lo largo de los últimos años se ha registrado, en el ámbito de los países de la OCDE, una reducción paulatina del número de tramos del Impuesto. Por otra parte, nuestro tipo marginal máximo (45%) está situado en el entorno de la media de los países de la UE – 15 y supera en algo más de 4 puntos la media de los países de la OCDE (40,7%).

A la vista de todo lo anterior se propone una modificación de la tarifa del IRPF que reduzca el número de tramos, que será mayor de uno e inferior a los cinco actuales (previsiblemente tres o cuatro), y que disminuya el tipo marginal máximo.